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卒業後の進路

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2021年度 卒業生 進学・就職実績

(括弧内の数字は人数、1名の場合には省略) *H28新設のため、電気電子分野、機械工学分野、および大学院の実績を記載しています。

電気電子分野

学部(第一部) (電気電子分野所属教員の研究室卒業生110名の実績

進学: 名古屋工業大学大学院他(82)
就職:FUJI(2)、アイシン精機、愛知電機、アイホン、朝日電装、イビデン、川崎重工業、共同カイテック、協豊製作所、シンフォニアテクノロジー、住友電装、関ケ原製作所、大洋電機製作所、大信、立山科学、中央発條、槌屋、トヨタ自動車、豊田自動織機、豊田通商システムズ、トヨタ車体、トヨタ紡織、ナブテスコ、日本特殊陶業、モビテック、ローランド ディー.ジー.、公務員:愛知水と緑の公社

大学院博士前期課程 (電気電子分野及び一部物理工学専攻所属教員の研究室卒業生119名の実績)

進学: 名古屋工業大学大学院他(4)
就職:マキタ(7)、中部電力(6)、デンソー(6)、アイシン精機(5)、ブラザー工業(5)、三菱電機(4)、豊田自動織機(4)、本田技研工業(4)、オークマ(3)、デンソーテクノ(3)、トヨタ自動車(3)、日本ガイシ(3)、京セラ(2)、テルモ(2)、東海理化(2)、東芝デジタルソリューションズ(2)、東芝デバイス&ストレージ(2)、トヨタ車体(2)、トヨタ紡織(2)、パナソニック(2)、村田製作所(2)、NEC通信システム、NTTデータ、NTTドコモ、愛知時計電機、アドヴィックス、オムロン、川崎重工業、川重岐阜エンジニアリング、キャノンマーケティングジャパン、コーワメックス、三栄ハイテックス、四国電力、信越化学工業、住友理工、ソニーLSIデザイン、大日本印刷、ダイハツ工業、電源開発、デンソーウェーブ、東海旅客鉄道、東芝インフラシステムズ、トーエネック、ドコモ・テクノロジ、巴工業、豊田自動織機ITソリューションズ、日産自動車、日本電気、日本特殊陶業、パナソニックエコシステムズ、パナソニックデバイスSUNX、富士通、ブライザ、古河電気工業、ホシザキ、三菱自動車工業、三菱重工業、村田機械、武蔵精密工業、明電舎、ヤマハ、ヤマハ発動機、ルネサスエレクトロニクス、ローム

大学院博士後期課程 (電気電子分野所属教員の研究室卒業生2名の実績

就職:NTT西日本、住友電工

機械工学分野

学部(第一部) (機械工学分野所属教員の研究室卒業生89名の実績)

進学:名古屋工業大学大学院他(71)
就職:アイエックス・ナレッジ、愛三工業、エッチ・ケー・エス、オーエスジー、川重岐阜エンジニアリング、KYB、工機ホールディングス、システムサーバー、セキソー、デンソーテクノ、トヨタ紡織、豊田合成、トヨタ自動車、フジドリームエアラインズ、村田製作所、森永乳業、ヤマハ発動機、リョービ

大学院博士前期課程 (機械工学分野所属教員の研究室卒業生 94名の実績)

進学:名古屋工業大学大学院
就職:マキタ(7)、アドヴィックス(5)、豊田自動織機(5)、ブラザー工業(5)、アイシン(4)、デンソー(4)、クボタ(3)、スズキ(3)、トヨタ自動車(3)、日本ガイシ(3)、オークマ(2)、川崎重工業(2)、ジェイテクト(2)、FUJI(2)、ホシザキ(2)、リンナイ(2)、IHIエアロスペース・エンジニアリング、愛三工業、アウトソーシングテクノロジー、朝日インテック、アビームシステムズ、生方製作所、AGC、キオクシア、工機ホールディングス、小松製作所、sansan、ソフトバンク、竹中工務店、中部電力、デンソーウェーブ、デンソーテクノ、東海理化電機製作所、東芝インフラシステムズ、東芝キヤリア、豊田合成、トヨタ車体、トヨタ紡織、日産自動車、日鉄ソリューションズ、日本信号、日本特殊陶業、ニプロ、バッファロー、パラマウントベッド、日立造船、北陸電力、本田技研工業、三菱重工業、三菱電機、村田機械、村田製作所、メニコン、ヤマザキマザック、LIXIL、自営業

未来イメージ

エネルギーシステムに関わるものを造る仕事

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  • 太陽電池・半導体産業
  • 電機産業
  • 電力事業

スマホ・通信ネットワークに関わる物を造る仕事

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  • 通信事業
  • エレクトロ二クス産業
  • 放送事業

ロボットに関わる物を造る仕事

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  • ロボット・産業製造装置産業
  • 電機産業

自動車に関わる物を造る仕事

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  • 自動車産業
  • 自動車部品産業
  • 建機産業

飛行機などに大型輸送に関わる物を造る仕事

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  • 航空宇宙産業
  • 船舶産業

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